27 april 2016

En Volvomotor till Saaben för rallycross

Nu har vi fått en volvomotor så vi kunnat börja passa in den i Saaben, vi har varit där igår (tisdag) och idag (onsdag).

Såhär ser motorn ut när den är på plats! Den hamnar något längre ner då vi har andra motorfästen än på bilden. Den blir ändå betydligt mycket högre än original Saab motor men det ska nog gå bra.
 Här är ett av motorfästena, 4 fästpunkter i motorn tillsammans med en platta, den plattan är sedan fastsvetsad till en u balk som är bultad neråt.
 Här växer nästa motorfäste fram, båda fästena sitter i original som 99-motorn gör.
Den här ska hålla motorn på plats, vi har även ännu ett extra stag på gång ifall det får plats. Det är ett senare projekt då vi måste få dit servopump, oljepump och generator innan vi kan fundera på om ett till fäste ryms.






Förstärkningsstag till motorfästet. den här ska bara förstärka så att motorn inte kan vrida sig. Allt är inte helt färdigsvetsat men det gör vi klart i veckan.

Vi får extraktorrör på måndag så då ska vi börja dra det. Det blir på förarsidan och helt tvärtom mot orginal, vi kommer först få ta röret framåt och sedan ner brevid växellådan vart den slutar.

Sen så måste vi få tag i oljepump, servopump, tillverka ett vattenpumpshus eftersom original inte går att använda, eller så får vi modifiera den nuvarande. Så det är mycket på gång innan motorn är klar och på plats.

20 april 2016

Bygge av rallycrossbil

Det har varit mycket skruvning här sista tiden, bland annat så har vi satt ihop 2 växellådor till min rallycrossbil.

.
Vi har svarvat en hylsa till lådan som kan svikta vid tryck, förstärkt växelföraren, stålfinger, ett starkare lock till diffhuset. Så vi hoppas att de här två lådorna ska klara sig genom sommaren utan några bekymmer. Vi har ett flertal reservlådor hemma som man får göra iordning ifall en av de nuvarande går sönder.

Jag köpte en förstärkt växelförare och ett stålfinger till lådan,

Här är allt snart ihopsatt, bara några delar kvar.
















Vi har också börjat skruva i min rallycrossbil för att jag ska kunna stoppa i volvomotorn. Nu väntar vi på att få tag i rätta blocket så vi kan göra motorfästen. Motor, växellåda, drivaxlar, servostyrning är borta, det enda som finns i motorutrymmet nu är några kablar.



Vi har även tagit isär servostyrningen för att kolla varför den läkte, hela styrstången var sne. Anders har rätat den och den är så bra som den någonsin kan bli nu!
















Pappa och Anders har tagit lös motorn från en av våra 900or, den här bilen ska Axel köra med i sommar!

På vårt kvällspass i garaget så hann dom ta lös motorn och få in en ny motor, det är inte mycket kvar innan den bilen är klar för start!


Nu börjar det snart vara dags för säsongen, jag kommer jobba förfullt med min rallycross bil eftersom jag bara har småfix på folkrace-bilarna innan dom är i ordning, bara jag får tag i ett block så jag vet var motorn hamnar. Snart kommer min nya motor och då måste den in snabbt så vi får bänka och ställa in den innan tävling! Vi får se hur det går.

5 april 2016

Det gick inget vidare i Morjärv

Det är ett bra tag sedan jag har kört tävlingen i Morjärv och jag har inte riktigt tagit mig tid att uppdatera hur det har gått, bland annat har jobb varit på schemat istället!

Tävlingen gick inget vidare. Jag kom 4:a ut i starten och råkade tränga mig förbi föraren framför på ett lite oschysst sätt så jag fick en varning för den.

Bilen gick på 3 cylindrar och jag valde att inte fortsätta köra eftersom den har gjort så innan. Det är något problem med förgasarna tror vi, eftersom den får för mycket bränsle på 3 av stiften och det sista är bränt.
Det här var sista tävlingen med Saab-motorn som sitter i. Nu ska vi lyfta ur den och anpassa bilen för nästa motor som blir av märket Volvo! 

Vet inte vad jag ska göra med den nuvarande motorn ännu, det finns 3 alternativ. Första är att jag säljer den löst, andra är att jag sparar den och säljer den med Saab 99 karossen när jag byter, och det tredje alternativet är att jag kör folkrace med den på en större tävling. Vi får väl se vad som händer efter sommaren, ifall jag får ihop en ny rallycross bil eller vad som händer.