DM-Final i Älvsbyn
Måste börja med att få tacka alla som hjälpt till på ett eller annat sätt den här säsongen.
Ett speciellt tack till mitt team som alltid ställer upp.
Och ett STORT tack till alla sponsorer.
Älvsbyn
Äntligen en tävling som var hyfsat nära! Bara 24 mil.
Trots det åkte vi dagen innan, checkade in på hotell och tog det lugnt. Vi ville inte stressa och åka tidigt på morgonen.
Jag och Anders passade på att spela biljard för att få kvällen att gå!
Tidsträning
Släppte kopplingen på tidsträningen och tyckte den varvade ut alldeles för lätt. Tog inte lång tid innan jag insåg att bilen tokslirar på kopplingen. Jag gjorde så gott jag kunde på träningen men var inte lätt när det spann på lamellen när man gav fullgas.
Vi tittade över slavcylindern men felet var i lamellen tyvärr. Så var bara att köra!
Som väntat så var jag väldigt dåligt med i starten. Men när jag la i 2an och 3an så fick jag bättre fäste. Valde innersida inför första kurvan och det gav utdelning, gick från en 6e placering till en 2a!!
Jag kör så gott jag bara kan men det understyr lite och jag har svårt att få iväg bilen efter de skarpa kurvorna, den ville bara spinna!
Jag behöll min 2a placering det första varvet men missbedömde ingångshastigheten till första kurvan och hamnade ut i sandfållan och förlorade mycket fart! Gick över 120 in i kurvan och det gick helt enkelt inte. Jag valde att gå in i alternativet och förlorade ner till en 5e plats. Det blev tillslut den placeringen in i mål och en 9e tid! Rätt nöjd med det med tanke på att materialet inte funkar som det ska!!
Lite justeringar inför den här omgången, vi tog bort all vikt vi bara kunde för att den skulle slira mindre på lamellen. Så istället för 80kg hade jag nu 30kg.
Näst sist iväg från plattan! Lyckas ta en placering i förstakurvan och är då ut som 4a. Rasmus Grönlund gick in i alternativet så jag kom upp på en 3e placering istället! Tyckte bilen gick att få iväg bättre efter kurvorna nu när vi inte hade någon vikt.
På det 2a varvet så tog jag alternativspåret och gick ner på en 5e placering från min 3e. Jag jagar på allt vad jag bara kan! När vi går in på sista varvet så rullar Göran Tell som låg på en 2a plats. Jag går upp på en 4e. När vi kommer till kurvan vid alternativspåret så glider Rasmus Grönlund ut lite väl mycket, jag tar luckan direkt och försöker köra om. Han har fördel av insida till nästa kurva och jag får ge mig. Men han kör lite för fort och lämnar en lucka på insidan som jag försöker ta! Tyvärr blev resultatet inte det bästa då jag går hårt över curbsen och får sladd in i hans bil. Min bakvagn går sönder. För det blev jag dömd en svartflagg.
Reparation av bilen
Jag hade ingen reservbärarm bak så hade mer eller mindre gett upp och ville bara lasta bilen.
Då kom Oscar Carlsson över och erbjöd att låna ut en av sina.
Sprang över dit medans Pappa, Sebastian och Anders demonterade halva bakvagnen.
Farsan försöker få lös drivknuten. Den gick sönder i samband med smällen, tillsammans med bromsskiva och bromsok.
De skötte det galant och bilen var färdig i bakvagnen innan min 3e kvalomgång skulle börja!
Samtidigt så var vi ett helt gäng som fixade det kosmetiska. Jag, Eva-britt, Henrik och Anna.
Det blev en hel del popnitade, tejpande och bankade för att få allt på plats men det gick rätt smärtfritt!
Den vart inte vacker men allt höll ihop till nästa heat iallafall!
Direkt när jag körde ut mot tredje kvalet kände jag att något var fel. I all stress så hade vi glömt att kolla framvagnen, ett styrstag var väldigt krokigt och jag fick då flera centimeter toe-in. Alltså att hjulen står inåt.
Jag kom ut till starten och gjorde mitt bästa på banan men det resulterade i väldigt fladdrig körning, dåligt tid och en 4e placering.
Vi gjorde iordning bilen direkt efter målgång ifall jag skulle ha så tur att jag tog mig till Semi-Final. Jag hade inga större förhoppningar men visste att flera brutit tävlingen så vi inte längre var så många startande.
Jag var 1a reserv, men hade tur nog att en hade avbrutit tävlingen så jag fick ta över hans semi-final plats.
Jag tyckte inte det var nog svårt att göra någon bra start från 3e startledet med en slirande koppling så jag la i backen i starten. Självklart av misstag i all stress.
Fick snabbt i rätt växel igen men var långt efter. Men höll bra fart genom första kurvan och upp över hoppet så kunde köra upp en placering direkt innan andra kurvan och var nu på 5e plats. Var så förvånad över att vara ikapp redan. I andra kurvan så snurrade en av bilarna framför mig och jag fick lite stopp när jag körde in i honom. Jag gick in i alternativet direkt då och var såklart på en 6e placering igen.
Under andra varvet bröt en av bilarna framför mig och jag var nu på en 5e plats jagandes allt vad jag kunde med de förutsättningarna jag hade! På nästa varv så lyckades jag knipa ännu en placering när Arvid Grönlund gick in i alternativspåret. Jag visste att de framför mig var grymt snabba men körde mitt egna race så fort jag klarade av. En av bilarna framför mig fick en punktering och hade problem, jag tog mig ikapp och med bara två kurvor kvar tog jag mig om! Så tog mig i mål på en 3e placering i min semi-final på något otroligt vis.
Inför den här tävlingen var jag på en 2a placering i DM:et.
Tyvärr tappade jag ner till en total 4e placering i DM.
Nu är hela rallycross säsongen avslutad, kvar finns eventuellt nån sprinttävling. Kanske någon träningskväll och lite andra planerade körningar. Vi får helt enkelt se!
I garaget så stannar aktiviteterna aldrig upp. Det är demontering av bilar, rep av lite folkrace bilar, ska byta koppling i rallycross bilen när jag nu får hem den.
Uppdateringar kommer eftersom i vanlig ordning!
