Vinterns aktiviteter!

Vinterns aktiviteter

Det blir som vanligt full aktivitet i garaget!

Som det ser ut nu har vi ett gäng bilar som ska fixas upp innan nästa sommar.

Vi ska bland annat repa upp Bmwn till Rallycross säsongen.

Vi ska repa upp minst en folkracebil så jag kan köra den vid tillfälle. Osäker på vilken bil det kommer bli än.

Vi ska skrota ett antal bilar vi har på gården, sälja det som går.

Det finns inga planer på att köra hela Is-sm serien, men inte omöjligt att det blir ett inhopp eller två på någon enstaka tävling. Kan säga redan nu att det kommer bli med reservmotorn om det blir!

Det finns såklart planer på att ploga upp en isbana under vintern och köra och träna där!

Reparationer av e36an

Började ganska omgående med Bmw e36an som ska renoveras till sommaren. 

Tanken är väl att det blir en större renovering i år! Vi demonterar allt i bilen, går igenom och förhoppningsvis lackerar jag den också på dom ställen den ser dålig ut.

 Alla plastdetaljer demonteras ju, skärmar, dörrar, bagagelucka osv. 

 Här är bagageutrymmet, det är ramsnokarna bak som lossnat från karossen. Det betyder att hela bakändan har varit lös och vikit ner sig mer och mer eftersom säsongen gått. Tror den börjat gå sönder i början på säsongen i Arvika men att det börjat synas nu under slutet på säsongen då den vikit ner sig mycket.

Båda sidorna som är trasiga. Men vi har en plan på att återställa den till bra skick igen. Vi har kapat lös en bakdel till e36 som vi stoppar dit istället. Får kapa lös den här och slänga helt enkelt. Ersätta med en ny som inte vikit sig. Blir väl att förstärka den med några extra svetsskarvar.

 

Här är bakändan vi har kapat lös. Vi har en plan om hur vi ska få dit den men lär inte bli så enkelt att få den helt rak. Kommer uppdateras eftersom hur det går med renoveringen!

Har tillverkat ett gäng pallbockar till e36an också. Två olika höjder, man stoppar bara ett stort rundjärn genom hålet och in i karossens färdiga hål för domkraft. Dom har pallbockarna tar mindre plats än de vanliga eftersom de är så platta. Och dom tar inge plats under bilen när man ligger där och skruvar. Får väl se hur det funkar när de väl kommer på test!

Här arbetas det också för fullt! Tagit lös pedalstället helt, har funderat en hel del på vad som ska göras inne i kupén för att man ska kunna köra snabbare och ha bättre koll på allt runtomkring. Det vi kommit fram till hittils är att byta ut gaspedalen mot en som inte är lika tungtrampad, så man känner bättre hur mycket gas man håller osv. Det blir en glidande gaspedal istället för den nuvarande som man vickar ner. Kommer förhoppningsvis bli ställbar hur mycket gas det krävs för full gas! Förutom det så ska vi flytta undan varvräknaren till sidan, jag behåller växlingslampan som är det enda jag kollar på under körning. Istället för varvräknaren så kommer en 7 tums backkamera installeras. Den jag hade i år fungerade bra men hade lite för liten skärm för att man skulle kunna avgöra hur långt ifrån någon låg.

Har fått en helt ny växelspak av Sebastian!
Den kommer förhoppningsvis ge mycket säkrare lägen. Inte för att jag haft större problem med det i början av säsongen, men efter växelspaken gick av så blev det inte lika bra. Den här är tillverkad i bra material och ska nog aldrig gå sönder. Har tittat tillbaka på incar filmer och i vissa lägen vibrerade den förra växelspaken så mycket att det tog länge att hitta den. Vi ska titta på det efter att bilen är helt renoverad, alla små fel försöker vi återgärda.

Den främre ramsnoken vart ganska krokig i Bollnäs i B-finalen. Vi har såklart kapat lös en ny som vi kan stoppa dit. Den har vikit sig framför fjäderbenstornet så ska inte vara några bekymmer att byta ut den. Vi har såklart kollat på varför den har vikit sig och om man kan göra något åt det. Det enda vi kom fram till är att göra hållarna för kofångaren svagare. Då viker dom ner sig innan ramsnokarna tar skada. Blir att tillverka ett par såna inför nästa säsong!

Lite nya däck blir det såklart. Här är de riktigt slitna som vi krängde av efter träningen i Kalix. Tur jag vann ett presentkort på 2500kr under helgen! Det lottades ut under höstutbildningen som övre norra bilsportsförbundet hade.

När man väl skrotar en kaross är det lika att ta allt man bara kan! Taket, ramsnokar, bakdel, växellåda, motor, bakvagn! Allt ska användas, det man inte har någon nytta för själv går oftast att sälja.

Har fått sålt växellåda och pedalställ till den här bilen. Finns lite saker kvar som jag ska lägga ut till försäljning, en reservdelsmotor som inte går igång och ett extra insug.

Under helgen blev det höstutbildning med Övre norra.
Första dagen var jag med ungdomsgruppen som fick en föreläsning av Dennis Rådström. Det gav mycket tyckte jag, att få höra om någon som kämpat sig upp till Junior VM, lite om hur man ska tänka för att få sponsorer, hur man ska sätta upp mål för sig själv och hur man hanterar motgångar.
Såklart bara en bråkdel av allt som sagts.

Under kvällen vann jag ett presentkort på däck! Kommer till nytta då det går lite däck under en säsong!

Tack till alla som gjorde utbildningen och helgen så bra!

Klubbmästerskapet 2018

Klubbmästerskapet för detta år gick av stapeln förra helgen.

Tanken var att vi skulle ställa upp med 3st bilar i familjen. Det var jag, mamma och pappa som skulle köra. Tyvärr så blev det bara jag och farsan som valde att köra i snön.

Farsan fick köra en Saab 900a och jag tog min gamla trogna Saab V4a som hängt med ett bra tag.

Underlaget var minst sagt halkigt. Farsan lyckades vinna sitt första heat och jag tittade hur fort man kunde köra. Det gick inte så fort på banan i de första heaten kan jag lova er!

När jag väl kom till start så var man som vanligt laddad, KM är ju prestige. Förra året vann pappa när min bil gick sönder i ledning med ca ett varv kvar så ville självklart ta revansch idag.

Tyvärr blev det inte riktigt så, jag kom inte ens halva rakan innan motorn började knacka rejält och i första kurvan så stannade jag. Det var ingen idé att fortsätta. När vi försökte starta bilen efter tävlingen och köra upp den på släpet så gick inte motorn runt så den har nog tagit rejält med stryk. Tur vi har ett flertal i reserv i stugan!

Bättre gick det för farsan som vann två av sina tre heat! Han tog även starten i finalen och kunde styra in en säker vinst i halkan. Två blev min kompis Filip som körde framhjulsdrift på tävling för första gången någonsin, väldigt imponerande. Det är fjärde gången Mats vinner klubbis, och andra gången han får inteckningen på denna pokal. Så nästa år måste jag slå honom så han inte tar hem den för gott, blir nog att tjuvtrimma V4an under vintern...

I Veteranklassen fick teamkompisen Ove Öhman glänsa och kunde lätt vinna för andra året i rad!

Kuriren hade även ett litet inslag från tävlingen.
http://www.kuriren.nu/sport/fyrfaldig-klubbmastare-i-folkrace-nm4934685.aspx


Efter tävlingen var avslutade lastade vi av Bmwn och körde lite testvarv.

Jag fick sällskap i bilen, det var glada miner under hela dagen! Många hade aldrig åkt i en sån här bil tidigare och tyckte det var häftigt att få testa även fast det var dåligt med fäste på snön.

Här får min kusin Hannah åka med i bilen! Hon har länge varit med på rallycross tävlingarna och var nervös över att åka med. Men i slutändan var det bara roligt.

Totalt 6 personer fick jag skjutsa med bilen, blev mycket plastarbete på bilen men det hinner vi fixa under vintern.

Vi börjar med bilen direkt!
Arbetas för fullt med planer inför 2019.